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试驾吉利星瑞,动力充沛又均衡,开起来舒适轻松

从车型命名来看，星瑞这款车对于吉利而言可以算是非常重要的产品了，因为“星”字开头的，近来都是吉利的高端产品。之前吉利已经通过星越完成了对SUV市场的布局，那么轿车市场，就要看星瑞的了。 并且，星瑞出自CMA架构，也是该架构打造的第一款吉利品牌轿车。

在日常驾驶中，这款发动机可以给星瑞带来充沛的动力表现，尤其是它在1400转的时候就可以爆发最大扭矩，在城市中游走，出色的低扭可以让你比较轻松的完成超车动作。7速双离合变速箱在大多数时候都有比较顺畅的表现，并不会显示出过分的存在感。

需要提到的是，这次的试驾车暖胎胎压为6Bar，实际开起来感觉有些偏高，推测是4S店工作人员是按照星瑞的标准满载冷车胎压5Bar来给轮胎充气的，如果按照非满载标准胎压3Bar来充气，滤震的柔韧程度可能还会有所提升。

果不其然，在南山的山路上，星瑞的动力随叫随到，0T充沛的动力储备，让每一脚动力都没有迟疑；更为重要的是，在山路上经常会遇到慢车，即便是刚刚大油门加速，随之而来的重刹也不会让动力系统的节奏被打乱，在确认前方道路畅通后，再一脚大油门加速，动力依然没有任何迟疑，在山路开起来着实很爽。

10万级家轿真能开出30万级的感觉?!场地试驾吉利星瑞

〖壹〗、因为场地试驾现场还有两款卡罗拉和轩逸两款竞品车型，体验下来后，可以明显的感觉到吉利星瑞这些方面的表现整体比竞品更好。写在最后：吉利星瑞的上市，就像是家轿市场平静的湖面，泛起的巨大波澜。从配置、动力、操控等方面，重新去定义一款10万级轿车该有的样子。

〖贰〗、吉利星瑞已经在上个月正式上市，从137-197万元的售价来看，妥妥的又是一款“十万出头”的车型。而当它真正揭开费用面纱之后，开起来怎么样便成为了更多人关注的问题，通过本次场地试驾，我们就一起看一下它的真实表现。

〖叁〗、月30日，笔者来到北京金港赛道参加了“中国之星 瑞不可挡”的试驾体验活动，在场地试驾和赛道体验中，切实感受到吉利星瑞的过人之处。

星瑞油耗高吗适合家用吗

市区路段油耗高 因为吉利星瑞全系车型都搭载了0T的涡轮增压发动机，车辆的动力输出还是比较猛的，强动力导致这款车在低速行驶时油耗能达到11L/100KM以上，在如今油价日益上涨的时代里油耗高可不是什么好事。

吉利星瑞是一款性价比较高的车型，它的油耗与个人驾驶习惯和路况有关，市区行驶时大约在10个左右，高速行驶时则可低至7个。空间方面，星瑞非常宽敞，即使身高为183的人也不会感到拥挤。车辆驾驶平稳，非常适合家庭出行。储物空间也很大，能够满足日常需求。

不高，适合家用。通过查询太平洋汽车网显示，吉利星瑞是一款定位于中级市场的国产紧凑型轿车。虽然这款车的费用比较亲民，但是它的性能却很不错。其搭载的0T发动机，不仅拥有足够家用的动力表现，而且还节省了油耗，因此是比较适合家用的。

吉利星瑞搭载的是一套0T+7DCT的动力总成，这套动力总成在保证动力家用充沛的同时，油耗相对较低。工信部给出的百公里综合油耗为7L，而实测的百公里平均油耗为6L。影响油耗的因素很多，但决定因素是其搭载的动力配置。

养车成本高 一般来说家用车加92号汽油就已经够用了，但是吉利星瑞却需要加注95号汽油，这无疑是增加了车主的养车成本。油箱容积小 吉利星瑞的油耗容积只有50L，虽然这款车的定位是紧凑型轿车，但是车身尺寸已经接近B级车的水准，而一般的中型轿车油箱容积都在55-70L左右。

颜值?才华?全都要!深度试驾吉利星瑞

在配置的均衡性上，吉利星瑞更是最懂中国消费者到底需要什么，除了当下最流行的能根据驾驶模式的不同切换相对应的主题的13英寸全液晶仪表，还有HUD抬头显示系统、全景影像、L2级别智能驾驶辅助以及遥控泊车，甚至在娱乐方面搭载了越级般存在的10扬声器BOSE音响系统，这样全面且均衡的配置组合，在A级轿车这个级别中很是少见。

星瑞对于吉利而言，可以说是非常重要的产品了。这款凝聚了吉利0时代的比较高造车水准，基于CMA基础模块架构打造的首款轿车，拉开了吉利全架构造车的下一个千万时代。

还有一点要提的就是，星瑞还是吉利品牌首款配备OTA可持续升级系统的A级轿车，也是首款实现OTA云端升级功能的燃油轿车，它能实现像电脑或手机一样在产品生命周期内不断迭代的远程升级功能，这也意味着星瑞给了我们全面提升汽车数字智能化的交互体验，并且几年内肯定不会过时，这样的便利不用我多说，各位也懂得吧。

外观：外观的设计风格方面还是挺好的，也是我比较喜欢的地方之一，我觉得它的外观设计风格还是比较有设计感的，然后看起来也非常的大气。所以自然而然我也是非常喜欢的，虽然说我对于颜值没有硬性的要求，但是他长得好看比较好不过。内饰：内饰设计有点优雅，看高端，材质也相当不错，做工精致，细节处理到位。

星瑞的轴距很长、轮距和车宽也很宽，许多人觉得这只是为了“颜值”。其实并不尽然。这里头隐藏着吉利的一个“阳谋”。即运用旗下的资源优势，以中型车的标准打造星瑞，但又刻意将其车长控制在紧凑型的范畴。